[신차톡] 기아 스팅어 2022년식 변경 모델 출시. 달라진 점은?

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현재 현대자동차의 인기를 넘어 새로운 일인자로 자리를 굳히고 있는 기아지만 그 안에서 판매하는 모든 모델이 잘 팔리는 건 아닌데요.

 

그중 고성능 모델로서 출시됐지만 영 힘을 쓰지 못했던 스팅어가 연식변경을 실시하며 6일부터 판매를 시작하였습니다. 

 

지난번 모델에서 변경된 점은 무엇인지 간략히 알아보겠습니다!

 

[차가 나쁜 것도 아닌데 영 힘을 쓰질 못하고 있는 스팅어.사진=기아]

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에스코트 그린 컬러 추가

[에스코트그린(ACG) 외장색.사진=기아]

기존의 색상 5가지에 푸른빛이 감도는 에스코트 그린 색상이 추가되었습니다. 

[스팅어 컬러팁.사진=시아]

아크로 에디션 추가

기존의 플래티넘, 마스터즈 트림으로 운영되던 스팅어에 아크로 에디션이 추가되어 각종 디자인적 요소들을 반영하였습니다. 

• 외장 : 19인치 디자인 휠
• 내장 : 블랙 스웨이드 헤드라이닝, 스웨이드 감싸기(크래쉬패드, 도어 센터트림), 레드 포인트(시트벨트, 카매트)
• 시트 : 체인 볼륨 패턴 스웨이드 시트

[성능과는 무관한 트림이므로 호불호가 있을 듯하다.사진=기아]

기존 인기 옵션들의 기본 사양 적용

상위 트림인 마스터즈 트림에 옵션으로 적용해야 했던 7"슈퍼비전 클러스터, 프로젝션 LED 헤드램프, 다이내믹 밴딩 라이트를 기본 적용하였으며 기본 트림인 플래티넘 트림에는 레인센서와 후드 가니시를 기본 적용하였습니다. 

[각종 인기 사양들을 기본 반영했지만 가격은 올랐다(.......).사진=기아]

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그렇다면 가격은 어떻게 변경되었을까?

소폭의 사양이 변경되었지만 가격적인 부분에서는 인하폭이 없이 오히려 소폭 상승하였습니다.

구분	2021년	2022년	Option
플래티넘	3,853만원	3,878만원	* 컴포트 * 스타일 *퍼포먼스 *모니터링 *Lexicon *AWD *와이드 선루프 *스웨이드(2021년 Only)
마스터즈	4,197만원	4,275만원
아크로	-	4,388만원
GT	4,631만원	4,678만원	*퍼포먼스 *모니터링 *Lexicon *AWD *와이드 선루프 *스웨이드(2021년 Only)
GT아크로	-	4,756만원

기존 옵션 사양들을 기본으로 반영하면서 가격적인 이점을 줬다기 보단 단순히 가격은 합산해서 판매한다고 볼 수 있겠네요. 

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스팅어는 사실 단종설에 휘말렸던 차량으로 21년을 마지막으로 더 이상 판매하지 않을 것이라고 생각됐지만 2022년식을 새롭게 출시하며 판매를 계속 이어가고 있습니다. 

 

다만 올해부터 전동화에 매진하고 있는 자동차 제조업들의 트렌드상, 스팅어의 추가적인 사양 개발과 같은 큰 변화가 있을 것 같아 보이진 않습니다. 2022년식 스팅어, 과연 유종의 미를 거둘 수 있을까요?

 

오늘 이야기는 여기까지입니다.

 

오늘도 여러분에게 많은 도움 되셨길 바라며 다음에도 더 재밌는 내용들을 들고 돌아오겠습니다. 다음에 볼게요!

 

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